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Conecuh AO - Historia

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Conecuh

Un río en Alabama.

La construcción de Conecuh (AO-108) fue cancelada el 18 de agosto de 1945.

(AO: dp. 8.820; 1. 584 '; b. 72'; dr. 31 '; s. 23 k., Cpl. 284;
una. 8 40 mm .; cl. Conecuh)

F.Shichau, Danzig, en 1938, construyó Dithmarschen, una combinación de engrasador y buque de suministro, para la Armada alemana. Asumido por las autoridades británicas en Bremerhaven cuando terminó la Segunda Guerra Mundial, Dithmarschen fue asignado a la Armada de los Estados Unidos el 15 de enero de 1946 por la Comisión de Reparaciones Interaliadas. Fue puesta en servicio el 2 de mayo de 1946 como Dithmarschen (IX-301), con el capitán A. W. Maddox, USNR, a cargo. Saliendo de Bremerhaven el 8 de mayo, llegó al Astillero Naval de Filadelfia el 19 de mayo para convertirse en un buque de guerra. La guerra en el Pacífico había ilustrado la necesidad de un barco del tipo de reabastecimiento de engrasador de ventanilla única, y Dan zig se utilizó para trabajos experimentales en este campo, ya que había sido desarrollado específicamente para este tipo de tareas. El 1 de octubre su nombre fue cambiado a Conecuh y fue redesignada AO-110, pero la falta de fondos retrasó su conversión y fue puesta fuera de servicio el 24 de octubre.

Su clasificación se cambió a AOR-110 el 4 de septiembre de 1952 y se convirtió en un buque cisterna de flota de reabastecimiento. Conecuh fue nombrado el 16 de febrero de 1953, con el comandante M. B. Freeman al mando. Después de su shakedown en Virginia Capes, se dirigió a Greenock, Escocia, para participar en la Operación "Mariner" de la OTAN (del 16 de septiembre al 20 de octubre). Zarpó para un período de servicio con la 6ª Flota en el Mediterráneo (5 de marzo al 28 de mayo de 1954), luego se sometió a una extensa revisión en Norfolk (30 de junio de 1954 a 4 de enero de 1955). Permaneció en Norfolk a excepción de las unidades de reabastecimiento de combustible en el mar, las operaciones en el Caribe y frente a los Cayos de Florida (25 de octubre al 7 de noviembre de 1955), hasta que fue dado de baja y transferida a la Comisión Marítima para su retención en la Flota de Reserva Marítima el 3 de abril de 1956. Ella fue eliminado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1960.

Conecuh demostró la viabilidad de la combinación de barco de reabastecimiento de aceite, la experiencia adquirida durante sus operaciones llevó al desarrollo del barco de apoyo de combate rápido (AOE) en la Armada de los Estados Unidos.


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