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Batalla de Elba, 28 de agosto de 1652

Batalla de Elba, 28 de agosto de 1652


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Batalla de Elba, 28 de agosto de 1652

La batalla de Elba (28 de agosto de 1652) fue una clara victoria holandesa a principios de la Primera Guerra Anglo-Holandesa que les dio el control del Mediterráneo. La pequeña fuerza inglesa en el Mediterráneo se dividió imprudentemente en dos, con cuatro buques de guerra al mando del almirante Richard Badiley y cuatro al mando de Henry Appleton. En contraste, los holandeses tienen un escuadrón fuerte de dieciocho hombres en guerra, bajo el mando de Joris Catz.

Cuando la noticia del estallido de la guerra llegó a Catz, tomó catorce de sus barcos de Toulon a Livorno (Legnorn), donde fácilmente bloqueó Appleton. Luego cometió el error de intentar interferir con la descarga de los buques mercantes ingleses en el puerto, y fue reemplazado luego de una protesta diplomática.

Su reemplazo, Jan van Galen, dejó cuatro barcos para vigilar Appleton, y luego tomó los diez barcos restantes para encontrar a Badiley. En este punto, el escuadrón de Badiley contenía cuatro buques de guerra (el Dechado, 42, el Constante Warwick, 30, el Elizabeth, 38 y el Fénix, 38), y escoltaba a cuatro barcos mercantes. El 27 de agosto, Badiley encontró a la flota holandesa bloqueando su aproximación a la isla de Elba. Ese día el viento estaba demasiado tranquilo para permitir una batalla, aunque los barcos mercantes lograron escapar hacia Porto Longone.

El 28 de agosto se inició la batalla. Badiley decidió formar con su buque insignia (el Dechado) al frente de una línea corta, con los tres barcos restantes detrás de él. los Constante Warwick y Elizabeth pudieron tomar sus posiciones, pero los Fénixse encontró entre las dos flotas.

Los tres buques insignia holandeses atacaron el Dechado, que sufrió el mayor daño de cualquier barco inglés, perdiendo veintiséis muertos y cincuenta y siete heridos. los Fénixfue tomado por desgracia por los holandeses. Uno de los barcos que ataca el Dechado perdió su mástil y se vio obligada a abandonar la pelea. El capitán de la Fénixdecidió abordarla, dejando su propio barco prácticamente vacío. Un segundo barco holandés abordó y capturó el vacío Fénix, mientras que su tripulación fue capturada o asesinada en el barco holandés dañado (el Fénixfue recapturado en una intrépida incursión el 20 de noviembre, un movimiento que alienó al anteriormente amigo Ferdinando II Medici, Gran Duque de Toscana.

Al final del día, los tres barcos ingleses supervivientes fueron remolcados a Porto Longone. Los holandeses también habían sufrido graves daños, pero solo la resistencia del gobernador del puerto les impidió atacar a los ingleses en el puerto. La derrota frente a Elba dejó a ambas flotas inglesas bloqueadas en el puerto y dio a los holandeses el dominio del Mediterráneo, su único éxito claro de la guerra. Su dominio se vio reforzado por una segunda victoria en Livorno en marzo de 1653.

Índice de materias: Guerras anglo-holandesas


La guerra angloholandesa: primeras acciones, 1652

La batalla de Dover se libró antes de que se declarara oficialmente la guerra. En abril de 1652, la flota de cuarenta y dos barcos del teniente almirante Maarten Tromp zarpó para patrullar el Canal y proteger la navegación holandesa de la agresión inglesa. El 18 de mayo de 1652, Tromp se vio obligado por el mal tiempo a refugiarse bajo el South Foreland en la costa de Kent, cerca de Dover, donde se encontró con un escuadrón de nueve barcos ingleses comandados por Nehemiah Bourne. Otro escuadrón de doce barcos bajo el mando del general en el mar Robert Blake estaba más abajo en la costa, en Rye. En un difícil enfrentamiento, los holandeses insistieron en que solo buscaban refugio del mal tiempo.

Al mediodía del día siguiente, los barcos de Tromp zarparon hacia Calais. A mitad del Canal, Tromp se reunió con dos barcos holandeses y se le informó de un incidente reciente en el que un convoy holandés había sido acosado y disparado por un escuadrón inglés al mando del Capitán Young en Start Point. Tromp regresó inmediatamente para protestar ante Blake. A última hora de la tarde del 19 de mayo, avistó el escuadrón de Blake cerca de Dover y cambió el rumbo hacia la ruta de los barcos ingleses. Aunque la flota holandesa estaba en aguas inglesas, Tromp se negó provocativamente a hacer el saludo convencional de bajar su bandera al general inglés en el mar y Blake hizo un disparo de advertencia a través de la proa. El enfrentamiento se convirtió en una batalla entre las dos flotas. Ambas partes afirmaron que la otra disparó la primera andanada.

La batalla duró hasta el anochecer. El escuadrón de Blake incluía varios poderosos buques de segunda clase de cincuenta cañones o más, incluido el buque insignia de Blake, el Jaime (60 cañones), el Victoria (52) y el Vocero (52). Solo el buque insignia de Tromp, el Brederode (54 cañones) podría igualar a los poderosos barcos ingleses. Los holandeses concentraron su ataque en el Jaime, con Tromp a la cabeza. Aunque la flota holandesa era muy superior en número, el ataque estuvo mal coordinado y se interrumpió cuando el escuadrón de nueve barcos de Nehemiah Bourne subió desde las llanuras para atacar la retaguardia de la línea holandesa. La flota holandesa se retiró al anochecer, habiendo perdido dos barcos capturados por los ingleses.


¿Por qué Elba?

Napoleón firmó su abdicación el 6 de abril de 1814 en el Palacio de Fontainebleau, en el entendimiento de que se tomarían las disposiciones necesarias para él y su familia. Se entablaron negociaciones entre Armand de Caulaincourt, apoyado por los mariscales Ney y MacDonald, en nombre de Napoleón, y el representante ruso, Karl Nesselrode, en nombre de la coalición. Según Caulaincourt, "la cuestión de la residencia del Emperador fue discutida con gran animación". (1) La coalición y el gobierno provisional francés querían mantener a Napoleón a distancia, mientras que Napoleón quería estar cerca de Francia e Italia. Caulaincourt sugirió Córcega, Corfú, Cerdeña o Elba. Los franceses no estaban dispuestos a darle Córcega a Napoleón. La Casa de Saboya no quería separarse de Cerdeña. Se consideró que Corfú estaba demasiado cerca de Grecia.

Caulaincourt favoreció a Elba, una posesión francesa, debido a su clima y sus fortificaciones. Le daría a Napoleón alguna protección contra ataques o asesinatos. Los oponentes de Napoleón estaban preocupados por la proximidad de Elba a Italia, que "todavía estaba bajo el hechizo de Napoleón". (2) Caulaincourt llevó el asunto directamente al zar Alejandro de Rusia, quien se puso de su lado.

Alejandro no planteó otra oposición que su cercanía a Italia, pero él mismo, queriendo evitar prolongar la lucha, y queriendo que Napoleón consintiera en la abdicación, que creía que tenía los medios para seguir disputando, no rechazó por completo esta acomodación. que, en su opinión, debe agradar a Napoleón por su clima y su idioma. (3)

El Tratado de Fontainebleau fue firmado por los representantes de Rusia, Prusia y Austria el 11 de abril, y por los representantes de Napoleón dos días después. Napoleón intentó suicidarse antes de firmar el tratado. A Napoleón se le permitió conservar su título de Emperador y se le dio soberanía sobre Elba. Su esposa Marie Louise recibió los ducados de Parma, Placentia y Guastalla. Napoleón iba a recibir una renta de 2 millones de francos al año, y a los miembros de la familia Bonaparte se les prometieron pensiones. Estos serían pagados por el gobierno francés, que pronto estaría en manos del rey borbón Luis XVIII.

El emperador Francisco I de Austria (padre de María Luisa) no estaba contento. Elba había sido tomada de la Toscana y anexada a Francia por Napoleón en 1802. Ahora que Napoleón fue derrotado, Francisco consideraba que la isla era parte de los intereses italianos de Austria. Escribió al ministro de Relaciones Exteriores de Austria, Clemens von Metternich, el 12 de abril:

Lo importante es sacar a Napoleón de Francia, y Dios le conceda que lo envíen muy lejos. No apruebo la elección de la isla de Elba como residencia de Napoleón, la toman de la Toscana, disponen de lo que es de mi familia, a favor de los extranjeros. Además, Napoleón permanece demasiado cerca de Francia y de Europa. (4)

El secretario de Relaciones Exteriores británico, Lord Castlereagh, tampoco estaba interesado en la elección.

Debería haber deseado sustituir el asiento de la jubilación de Napoleón por otro puesto en lugar de Elba, pero ninguno que tuviera la calidad de seguridad en la que él insistía, parecía desechable ante lo que no se presentaban objeciones iguales, y no sentía que pudiera hacerlo. Alentar la alternativa que M. de Caulaincourt me aseguró que Bonaparte mencionó repetidamente, a saber, un asilo en Inglaterra. (5)


Waterloo: mapas seleccionados de Napoleón y la batalla final n. ° 8217

Las Guerras Napoleónicas comenzaron en 1803 y duraron hasta la derrota de Napoleón en Waterloo en 1815. La División de Geografía y Mapas tiene numerosos mapas de la batalla. Estoy compartiendo imágenes de algunos de mis favoritos. Me gustaría comenzar con un breve resumen de la batalla final de Napoleón y los eventos que la llevaron.

A continuación se muestran los comandantes de la batalla de Waterloo: el duque de Wellington, Napoleón Bonaparte y el mariscal de campo Blücher. El ejército anglo-aliado del duque de Wellington incluyó a soldados del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda, el Reino Unido de los Países Bajos y los estados alemanes de Hannover, Brunswick y Nassau. El ejército del mariscal Blücher & # 8217 estaba formado por soldados del Reino de Prusia.

En 1804, Napoleón Bonaparte, un genio militar y político, se convirtió en emperador de Francia. En octubre de 1813, Napoleón & # 8217s Grande Armée fue derrotado por una coalición de ejércitos en la batalla de Leipzig. Después de su derrota, se vio obligado a abdicar del trono. El 30 de mayo de 1814, Napoleón fue exiliado a la isla de Elba. Diez meses después escapó de Elba y volvió al trono, con el apoyo del pueblo francés. Los países europeos comenzaron a movilizarse con el objetivo de acabar con su gobierno. El ejército anglo-aliado dirigido por los británicos y el ejército prusiano estaban estacionados en Bélgica. Napoleón decidió atacar a los ejércitos aliados por separado antes de que unieran fuerzas para invadir Francia. El 16 de junio de 1815, las fuerzas de Napoleón y # 8217 atacaron al ejército prusiano del mariscal Blücher y # 8217 en Ligny. En represalia, el duque de Wellington señaló un mapa de Bélgica y declaró que detendría a Napoleón cerca de Waterloo. La batalla de Waterloo comenzó el domingo 18 de junio de 1815. El ejército anglo-aliado fortificó una granja llamada Hougoumont. La masía fue uno de los primeros puntos de ataque. Los soldados franceses intentaron entrar al patio asaltando la puerta. Los soldados de Wellington & # 8217 los detuvieron forzando el cierre de la puerta cuando entraron. En el campo de batalla, Wellington había colocado sabiamente a algunas de sus tropas detrás de una cresta que proporcionaba una cobertura parcial, sin embargo, a medida que avanzaba la batalla, sus soldados sufrieron numerosas bajas. A pesar de las terribles circunstancias, la situación estaba a punto de cambiar. El ejército del mariscal Blücher salió del bosque y atravesó el flanco derecho de Napoleón. Los soldados de Napoleón se vieron obligados a retirarse, lo que resultó en una victoria para los ejércitos aliados.

A continuación se muestra un mapa manuscrito titulado La batalla de Waterloo tomada en el acto después de la acción del 18 de junio de 1815, presentada y dedicada a S.A.R. el duque de York, de Liet. Tyler 2do. G.B. En la parte inferior del mapa, alguien escribió a lápiz la siguiente línea de un poema titulado La batalla de Waterloo:

& # 8220Su país & # 8217s lágrimas rociarán la tumba donde duerme el valor y o & # 8217er la valiente y orgullosa libertad ondeará su estandarte, para consagrar su victoria & # 8221.

La batalla de Waterloo tomada en el acto después de la acción del 18 de junio de 1815, presentada y dedicada a S.A.R. el duque de York, de Liet. Tyler 2do. G.B. 1815. División de Geografía y Mapas.

El duque de Wellington y el mariscal Blücher se reunieron cerca de una posada llamada La Belle Alliance después de la batalla.. Blücher quiso nombrar la batalla La Belle Alliance, mientras que Wellington prefirió el nombre La batalla de Waterloo. A continuación se muestra una imagen de un mapa alemán titulado Plan der glorreichen Schlacht bei La Belle-Alliance am 18ten Juni 1815.

Plan der glorreichen Schlacht bei La Belle-Alliance am 18ten Juni 1815. Publicado en Alemania, 1815. División de Geografía y Mapas.

A continuación se muestra un mapa que fue realizado en 1816 por el cartógrafo y topógrafo Willem Benjamin Craan. Entrevistó a veteranos de ambos lados de la batalla antes de que se publicara el mapa en Bélgica.

Willem Benjamin Craan. Plan du champ de bataille de Waterloo dit de la Belle-Alliance: victoire m & # xE9morable remport & # xE9e le 18 Juin 1815 par les arm & # xE9es alli & # xE9es sous les ordres de SS le Duc de Wellington et de SA le Prince Blucher de Wahlstadt sur l & # 8217arm & # xE9e fran & # xE7aise command & # xE9e par Napol & # xE9on. Publicado por G. Jacowick, 1816. División de Geografía y Mapas.

El siguiente mapa fue creado por el sargento mayor Edward Cotton. Edward Cotton era un veterano de la Batalla de Waterloo y autor del libro. Una voz de Waterloo . Se convirtió en guía del campo de batalla después de su retiro del ejército británico.

Edward Cotton. Campo de Waterloo hacia la puesta del sol en junio de 1815, 1854. División de Geografía y Mapas.

Napol & # xE9 en un Sainte-H & # xE9l & # xE8ne. por Charles-Jeremie Fuhr, 1859. División de Grabados y Fotografías.

Napoleón fue exiliado a la isla de Santa Helena, gobernada por los británicos, después de su derrota. Vivió allí hasta su muerte a la edad de 51 años. A la derecha se muestra una litografía de Napoleón en Santa Elena.

¿Por qué Napoleón perdió la batalla de Waterloo? Muchos de los soldados de Wellington eran nuevos reclutas que nunca antes habían luchado en una batalla, en comparación con los soldados veteranos de Napoleón. Los historiadores creen que el uso del terreno por parte de Wellington colocó a sus soldados en una ventaja. Muchos piensan que los franceses perdieron debido a los errores cometidos por los oficiales al mando de Napoleón, Michel Ney y Emmanuel Grouchy. En mi opinión personal, la tenacidad de los ejércitos aliados fue un factor importante en su victoria, estaban decididos a poner fin a las Guerras Napoleónicas.

2 comentarios

Gracias por publicar el mapa de Edward Cotton. ¡Han pasado muchos años desde que lo vi!

Gracias por tu comentario. es un mapa fino, muy detallado.

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Contenido

Elba es el tramo de tierra más grande que queda del antiguo tramo que una vez unió la península italiana con Córcega. La costa norte se enfrenta al mar de Liguria, la costa este al canal de Piombino, la costa sur al mar Tirreno y el canal de Córcega divide el extremo occidental de la isla de la vecina Córcega.

Geología Editar

La isla en sí está formada por rodajas de rocas que una vez formaron parte del antiguo lecho marino de Tethyan. [3] Estas rocas han pasado por al menos dos orogenias, la orogenia alpina y la orogenia apenina. El segundo de estos dos eventos se asoció con la subducción de la corteza oceánica de Tethyan debajo de Italia y la obducción de partes del antiguo lecho marino en los continentes. La extensión posterior dentro de la parte interior extendida de los Apeninos provocó el deshielo adiabático y la intrusión del monte Capanne y los granitoides La Serra-Porto Azzuro. Estos cuerpos ígneos trajeron consigo fluidos skarn que se disolvieron y reemplazaron algunas de las unidades de carbonato, precipitando minerales ricos en hierro en su lugar. Uno de los minerales ricos en hierro, la ilvaita, se identificó por primera vez en la isla y toma su nombre de la palabra latina para Elba. Más recientemente, se formaron fallas de alto ángulo dentro de la pila tectónica, lo que permitió la migración de fluidos ricos en hierro a través de la corteza. Los depósitos que dejaron estos fluidos formaron las ricas vetas de mineral de hierro de la isla.

El terreno es bastante variado y, por lo tanto, se divide en varias áreas basadas en la geomorfología. La parte montañosa y más reciente de la isla se encuentra al oeste, cuyo centro está dominado por el monte Capanne (a una altura de 1.018 metros o 3.340 pies), también llamado el "techo del archipiélago toscano". La montaña es el hogar de muchas especies animales, incluidos el muflón y el jabalí, dos especies que prosperan a pesar de la continua afluencia de turistas. La parte central de la isla es una sección en su mayoría plana y el ancho se reduce a solo cuatro kilómetros (2.5 millas). Es donde se encuentran los principales centros: Portoferraio, Campo nell'Elba. Al este se encuentra la parte más antigua de la isla, formada hace más de 3 millones de años. [4] En la zona montañosa, dominada por el Monte Calamita, se encuentran los depósitos de hierro que hicieron famosa a Elba.

Hidrografía Editar

Los ríos rara vez superan los 3 kilómetros (2 millas) de longitud y es común que los más cortos se sequen durante el verano. Los ríos más grandes, ordenados por longitud, son:

  • Fosso San Francesco 6,5 kilómetros
  • Fosso Barion, 5,1 kilómetros
  • Fosso Redinoce, 2 kilómetros

Entre Poggio y Marciana, al pie del monte Capanne, hay un manantial llamado Fonte Napoleone, conocido por su calidad.

Clima Editar

El clima de la isla es predominantemente mediterráneo, a excepción del monte Capanne, donde los inviernos tienden a ser moderadamente fríos. La precipitación se concentra en otoño y comprende una precipitación normal. La isla se encuentra a la sombra de la lluvia de la isla grande y montañosa de Córcega, por lo que los totales de precipitación son algo reducidos desde el continente (la mayor parte de la isla recibe menos de 750 mm (30 pulgadas) al año). Las nevadas en invierno son raras en las tierras bajas y se derriten rápidamente. La siguiente tabla muestra las temperaturas medias de las islas por mes.


Licencias Editar

Dominio público Dominio público falso falso

Este trabajo está en el dominio publico en su país de origen y en otros países y áreas donde el término de derechos de autor es el del autor vida más 100 años o menos.

Este trabajo está en el dominio publico en los Estados Unidos porque se publicó (o se registró en la Oficina de derechos de autor de EE. UU.) antes del 1 de enero de 1926.


Archivo: La batalla de Scheveningen, 10 de agosto de 1653 RMG BHC0277.jpg

La batalla de Scheveningen fue la última batalla de la Primera Guerra Anglo-Holandesa (1652–4). Esta grisalla o 'pintura a pluma' es una de las dos grisallas conocidas de la batalla de Scheveningen, el 10 de agosto de 1653. Esta obra es la más pequeña y anterior de las dos obras de Willem van de Velde, el anciano que muestran el evento. La escena se relaciona con la conclusión de la acción y se basa en bocetos realizados por van de Velde, quien fue testigo ocular del evento. Mientras que Van de Velde interpretó la batalla como un éxito para los holandeses, fue más ampliamente considerada como una derrota holandesa ya que perdieron 15 barcos. Más desastrosamente, perdieron a su líder, el teniente almirante Maerten Tromp. Su muerte, que ocurrió al comienzo del enfrentamiento, provocó confusión entre la flota holandesa. En consecuencia, los ingleses pudieron imponer condiciones duras a los holandeses en la conferencia de paz que siguió.

Varios incidentes, que ocurrieron en diferentes momentos durante la acción, se combinan en esta obra para formar una narrativa continua. La batalla se muestra hacia su conclusión y se ve desde un horizonte alto. Las flotas se cruzan entre sí con los ingleses principalmente en la virada de babor y los holandeses en el estribor, rumbo a tierra. La composición está abarrotada. En primer plano a la derecha, el barco británico en llamas, Andrés, 66 cañones, se muestra siendo agarrado por el barco de fuego holandés Fortuna. La "fortuna" se identifica por la figura de la fortuna en la popa. Mientras que el 'Andrew', con el mascarón de proa del león visible, vuela el gato de la Commonwealth con una cruz y un arpa dentro de una corona. En la mesana enarbola la bandera blanca de San Jorge de Thomas Graves, contraalmirante del escuadrón blanco. Además se pueden ver pequeñas paletas de St George en los otros dos mástiles. El artista ha mostrado las consecuencias del altercado entre 'Fortune' y 'Andrew'. Se pueden ver figuras escapando del "Andrew" en llamas. Algunos abandonan el barco en botes completamente cargados y otros son visibles en el agua. Un barco inglés está cerca del "Andrew" en su aleta de estribor. Mientras que se puede ver otro barco hundiéndose a estribor.

A lo lejos, en el extremo derecho, hay dos barcos holandeses: el Ester, que tiene una estrella en su popa y el Eendracht con un león y una figura sentada de Hollandia dentro de una valla sobre la suya. Inmediatamente detrás del humo del 'Andrew' están la popa, los mástiles y las velas del holandés Jong Prins te Paard. Más allá y a la izquierda de estos barcos está el comandante británico, General-at-Sea George Monck, en el Resolución, 85 cañones. La "Resolución" vuela el estándar de la Commonwealth en el principal y la bandera roja en el frente. La bandera roja representaba una señal de acción cercana. La "Resolución" es visible a media distancia en acción con el "Brederode", 59 cañones. los Brederode era el buque insignia del comandante en jefe holandés, Maerten Tromp. Se muestra todavía enarbolando la bandera de Tromp a pesar de que en esta etapa de la batalla estaba muerto. Visibles en la popa del 'Brederode' son los brazos de Orange con seguidores de leones. La bandera y el colgante se pueden ver en la parte principal.

Los barcos holandeses en el centro y a la izquierda del 'Brederode' son reconocibles por su decoración de popa el Winhond, con un galgo en el tafferel y el Vrede, 46 pistolas, identificables por la figura de cuerpo entero con una palma. Este último tiene la bandera de Gideon de Wildt, segundo al mando en el escuadrón de Tromp, amarrada a la parte restante de su mástil de proa y se la puede ver enfrentando a un barco inglés en su proa de babor con una bandera oscura, lo que puede indicar que es el Jorge, 70 cañones, buque insignia de John Lawson, almirante del escuadrón azul. Un barco holandés a la izquierda, más allá de un barco inglés que se hunde, es el Pastor con una decoración de popa de un pastor con su rebaño. En el extremo izquierdo en la distancia y envuelto en el humo de un barco inglés en llamas es probablemente el Gouda, 72 cañones, y aún más lejos está el Vrijheid, 50 cañones, con una bandera en la proa y en la popa una figura femenina sentada sosteniendo un gorro de la Libertad en una lanza.

En primer plano a la izquierda hay un galiot, con bandera holandesa, navegando con varios hombres a bordo, uno de los cuales es el artista. Es la figura sentada de espaldas al espectador, con sombrero, sosteniendo un bloque de dibujo y un lápiz, y mirando hacia la acción a su derecha. La figura de un hombre más joven se encuentra a la izquierda y su posición indica que puede ser un asistente o quizás uno de los hijos del artista actuando como aprendiz y aprendiendo a través de la observación. El artista se presenta como una figura que observa y esboza el progreso del conflicto que debía hacer de manera similar en al menos seis batallas de las guerras anglo-holandesas. Un primer plano tan prominente implica que deseaba identificarse con la pintura y la batalla. Al tomar una perspectiva aérea, en lugar de la vista que habría obtenido de su posición en el barco, también manifiesta su participación en el proyecto general. Van de Velde produjo varias versiones de esta batalla y la composición de esta obra sigue el dibujo que realizó durante el transcurso de la acción. La imagen mucho más grande de la misma batalla en el Rijksmuseum tiene un horizonte más alto que permitió a van de Velde mostrar una vista más panorámica.

Esta pintura fue claramente encargada por un mecenas holandés ya que el evento se presenta como un éxito holandés. El punto focal de la pintura es el hundimiento del británico "Andrew", que fue el único éxito holandés de la acción. La prominencia conjunta de este incidente y el artista pudo haber sido una forma de publicidad para asegurar que su participación fuera reconocida. En un documento escrito al final de la batalla y adjunto a una carta de Jan Evertsen a los Estados Generales, van de Velde escribió: `` A su llegada, se vio un barco de fuego de Amsterdam, que había agarrado al contraalmirante con la bandera blanca. , desde donde mucha gente saltaba por la borda, era un barco anticuado, más grande que el barco del almirante Tromp y con unos buenos sesenta cañones. El ataque no fue del todo exitoso, pero finalmente el barco se hundió en una nube de humo '. También agregó que' ... alrededor de las 2 de la tarde vi 14 o 15 barcos ingleses devastados ... Uno de ellos se hundió y dos estaban en llamas. Todo esto se puede ver en los dibujos realizados, con la mayor precisión posible, en el fragor de la batalla ".

La pintura probablemente perteneció a Harpert Tromp, el hijo de Maerten Tromp (que murió mientras comandaba la flota holandesa en Scheveningen), y hermano menor de Cornelis Tromp. En la década de 1750, cuando se limpió, estaba en la colección de Sir Edward Littleton de Teddesley Hall, cerca de Stafford. Una carta de John Anderson, limpiador de cuadros, dirigida a Littleton el 11 de agosto de 1756 se encuentra en la colección del Museo: 'Su cuadro de Vandervelde [expuesto] el lunes pasado por el Litchfield Waggon, Saunders y Kirk, que espero que llegue a salvo a Verry para ti, ya que es el retrato del Gran Maestro más hermoso que he visto jamás.


Abdicación y retorno de Napoleón & # x2019s

El 6 de abril de 1814, Napoleón, que entonces tenía unos 40 años, se vio obligado a abdicar del trono. Con el Tratado de Fontainebleau, fue exiliado a Elba, una isla mediterránea frente a las costas de Italia.

Menos de un año después, el 26 de febrero de 1815, Napoleón escapó de Elba y navegó hacia el continente francés con un grupo de más de 1.000 partidarios. El 20 de marzo regresó a París, donde fue recibido por multitudes que lo vitoreaban.

El nuevo rey, Luis XVIII, huyó y Napoleón se embarcó en lo que llegó a conocerse como su campaña de los Cien Días.


La batalla de Worcester, 3 de septiembre de 1651

Con el lado este de la ciudad fuertemente defendido, Cromwell decidió atacar desde ambos lados del río Severn. El 28 de agosto, Lambert dirigió un grupo de caballos y dragones para recuperar el puente Upton, a diez millas al sur de Worcester, en un atrevido ataque durante el cual el general realista Massie resultó gravemente herido. Al día siguiente se reparó el puente.

El general de división Fleetwood cruzó a la orilla oeste del Severn con 11.000 soldados, con la intención de marchar para atacar Worcester desde el sur. Cromwell desplegó su artillería y el resto del ejército en las alturas de Red Hill y Perry Wood al este de Worcester. El contacto entre las dos alas del ejército parlamentario se mantendría mediante dos puentes de barcos que iban a ser izados desde Upton, uno a través del Teme y el otro justo encima de él a través del Severn. Cuando la artillería parlamentaria comenzó a bombardear Worcester desde Perry Wood el 29 de agosto, el teniente general Middleton y el coronel Keith dirigieron a 1.500 soldados en un ataque a la batería, pero el plan fue traicionado y el ataque fracasó.

Al amanecer del 3 de septiembre, Fleetwood comenzó a avanzar por la orilla occidental del Severn. El progreso fue lento porque las tropas arrastraron veinte "grandes botes" durante ocho millas contra la corriente para hacer los puentes de pontones. Llegaron a la orilla sur del río Teme en su confluencia con el Severn a primera hora de la tarde. La fuerza de Fleetwood avanzó en dos columnas. El general de división Deane dirigió un ataque en Powick Bridge hacia el oeste para desviar la atención de la segunda columna, que era responsable de asegurar los puentes de los barcos a través del Severn y Teme.

El general de división Montgomery comandaba a los escoceses estacionados en los prados de Powick en la orilla norte del Teme. Ordenó al coronel Keith que mantuviera Powick Bridge contra el intento de Deane de forzar un cruce, mientras que los montañeses del coronel Pitscottie se oponían a la fuerza de Fleetwood. La brigada del general de división Dalzeil se mantuvo en reserva en el terreno elevado entre Powick y Worcester.

Una "esperanza desesperada" de mosqueteros parlamentarios cruzó el Teme en botes para cubrir la construcción de los puentes flotantes. La lucha a lo largo del Teme fue encarnizada. Deane no pudo avanzar a través del puente Powick y cuando la vanguardia de Fleetwood logró cruzar el pontón sobre el Teme, al principio fueron rechazados por los montañeses de Pitscottie. Al observar las dificultades en su ala izquierda, Cromwell dirigió personalmente a tres brigadas a través del pontón sobre el Severn para atacar el flanco de Pitscottie. Atacados desde el frente por Fleetwood y el flanco por Cromwell, los montañeses cedieron terreno. Mientras retrocedían, las tropas del coronel Keith que defendían el puente Powick se desanimaron y se rompieron. El propio Keith fue capturado cuando Deane finalmente cruzó el puente. La posición escocesa se derrumbó cuando los parlamentarios tomaron el control de la orilla norte del Teme. El general de división Montgomery resultó gravemente herido y la reserva de Dalziel huyó hacia Worcester perseguida por los parlamentarios.

La maniobra de Cromwell al cruzar el río Severn había debilitado la posición parlamentaria en Red Hill y Perry Wood. Carlos II, que observaba la batalla desde la torre de la catedral de Worcester, se precipitó y reunió personalmente a sus tropas para atacar a los parlamentarios al este del río. El ataque realista tuvo dos vertientes: el propio Charles comandó el ataque contra Red Hill mientras el duque de Hamilton atacaba a Perry Wood. El duque de Buckingham y Lord Grandison apoyados con caballería. Dejando Worcester por Sidbury Gate y St Martin's Gate y cubierto por los cañones de Fort Royal, el ataque fue inicialmente exitoso. El pie del parlamentario cedió a lo largo de la línea y todo el ala parecía en peligro de derrumbarse. Sin embargo, el ataque realista se detuvo cuando Cromwell regresó a través del Severn para reforzar sus vacilantes tropas. El regreso de las brigadas de Cromwell cambió el rumbo de la batalla y los realistas fueron devueltos a Worcester. El duque de Hamilton resultó herido de muerte. David Leslie, con su caballería de reserva al norte de la ciudad, no intentó intervenir.

La milicia de Essex irrumpió y capturó Fort Royal, luego giró los cañones realistas para disparar contra Worcester. La etapa final de la batalla fue una confusa pelea por las calles mientras los parlamentarios perseguían a los escoceses y realistas hasta la ciudad. A pesar de los valientes intentos de Carlos y algunos de sus comandantes superiores de reunir a las tropas, el pánico se había apoderado de él. Con todas las esperanzas de victoria desaparecidas, el rey finalmente fue persuadido de escapar. La mayoría de los líderes escoceses y realistas murieron durante la batalla o fueron capturados poco después. Solo el duque de Buckingham, Lord Wilmot y el propio Charles lograron escapar al continente. Hasta 3.000 escoceses murieron durante la batalla y alrededor de 10.000 fueron hechos prisioneros, muchos de los cuales fueron transportados como trabajadores forzados a Nueva Inglaterra o Barbados. Se dice que el ejército parlamentario ha perdido sólo 200 hombres.

La batalla de Worcester fue la aplastante derrota final de la causa realista. La Guerra Civil Inglesa terminó en el lugar donde había comenzado nueve años antes con la victoria del príncipe Rupert en Powick Bridge en 1642. Carlos II escapó del campo de batalla y eludió la captura durante cuarenta y cinco días hasta que pudo escapar a Francia. Oliver Cromwell describió a Worcester como una "misericordia suprema". Fue su batalla final como comandante activo.

Fuentes:

Maurice Ashley, Generales de Cromwell (Londres 1954)

S.R. Gardiner, Historia de la Commonwealth y el Protectorado vol. ii (Londres 1903)

Peter Gaunt, El nomenclátor cromwelliano (Stroud 1987)

Stuart Reid, Todos los ejércitos del rey (Staplehurst 1998)

Trevor Royle, Guerra civil: guerras de los tres reinos 1638-60 (Londres 2004)


Ver el vídeo: BATALLA DE BLINDADOS - La Batalla de Lissa 1866 (Junio 2022).


Comentarios:

  1. Zulusho

    Perdón por interrumpirlo, pero no podría proporcionar más información.

  2. Yehudi

    Amo todo

  3. Faurisar

    notablemente, esta es la información divertida

  4. Digami

    Ehhh ... Navayali So Navayali, intenté 7 veces comenzar un blog, pero todavía nada, ¡pero luego leí tu sitio y Kaaaak comenzó! Y ahora he estado blogueando durante varios meses. ¡Blogger para un impulso de energía! ¡Escribe más!

  5. Dennis

    Sí, no es tan malo. Aunque .......

  6. Ollin

    Si, estoy de acuerdo contigo absolutamente

  7. Antoine

    Me parece destacable la frase es



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