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Ozark III LSV-2 - Historia

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Ozarck III
(LSV-2: dp. 5,875, 1. 458 ', b. 70', dr. 20 '(máx.), S. 20 k. Cpl. 564; a. 2 5 ", 8 40 mm, 20 20 mm. ; cl. Catskill.)

El tercer Ozark (LSV-2) fue establecido como CM-7 por Willamette Iron and Steel Corp. de Portland, Oregón. 12 de julio de 1941; lanzado el 15 de junio de 1942; patrocinado por la Sra. A. J. Byrholdt; redesignado AP-107 el 1 de mayo de 1943, nuevamente designado LSV-2 el 21 de abril de 1944, y comisionado el 23 de septiembre de 1944, el capitán Frederick P. Williams al mando.

Después del shakedown, Ozark navegó hacia Manus, Almirantazgo

Islas, donde informó el 16 de noviembre al Comandante de la Séptima Flota, para su asignación a la 3.a Fuerza Anfibia. Después de un entrenamiento intensivo, el nuevo vehículo de desembarco partió el 31 de diciembre hacia el Golfo de Lingayen, Luzón, Islas Filipinas, como una unidad del Grupo de Tareas de invasión 79.1. Después de esa exitosa operación, se dirigió a las Marianas, donde se unió al Escuadrón de Transporte 15 en Saipan para la invasión de Iwo Jima. Desembarcó tres oleadas de tropas allí el 19 de febrero de 1945 y continuó con el apoyo logístico a la playa hasta el 27 de febrero. Después de transportar a los marines heridos a Guam para recibir atención hospitalaria, Ozark se presentó al Escuadrón de Transporte 13 en Leyte ensayando para la invasión de Okinawa. Desembarcó sus tropas y equipo en Okinawa el 1 de abril y nuevamente se quedó para prestar apoyo logístico a las operaciones en la playa hasta que partió el 10 de abril hacia Guam.

Con el final de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico cerca, Ozark

fue elegida para transportar unidades ocupacionales selectas a Japón En una operación que tomó dos días trabajando las 24 horas del día, los oficiales y hombres del 911 fueron trasladados a ella en el mar con calzones boya de 9 portaaviones, 3 acorazados, 2 cruceros y 6 destructores. Ozark entró en la bahía de Tokio el 30 de agosto, donde desembarcó su fuerza especial de aterrizaje.

Después de realizar dos recorridos completos con la Alfombra Mágica

Flota que regresa a las tropas de ultramar a los EE. UU. Después de la guerra, Ozark transitó por el Canal de Panamá y llegó a Nueva Orleans el 31 de enero de 1946, donde fue colocada en estado de mantenimiento. Ella comenzó la revisión previa a la inactivación en Orange, Texas, el 14 de marzo y fue dada de baja el 29 de junio.

La clasificación del casco de Ozark se cambió el 7 de febrero de 1955.
desde LSV-2 hasta MCS-2. Sacada del Registro de Buques Navales el 1 de septiembre de 1961, fue devuelta a la Administración Marítima y colocada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional y atracada en Beaumont, Texas. Fue readquirida por la Armada el 19 de junio de 1963 para convertirla en un Buque de Apoyo para Contramedidas de Minas por el Norfolk Shipbuilding y Drydock Corp. Recom

En misión el 24 de junio de 1966 con la campana de Ozark lanzada en 1900, fue asignada a MineRon 8 con puerto base en Charleston, donde se convirtió en el buque insignia de Commander, Mine Forces, U.S. Atlantic Fleet. Después de un shakedown y un entrenamiento intensivo en la Bahía de Guantánamo, permaneció en el puerto el resto del año.

Con los primeros lanzamientos de barrido de minas de la Armada (MSL, Mark IV) y helicópteros (RH3A) a bordo, Ozark realizó su primer entrenamiento en contramedidas de minas en el área de Charleston a principios de 1967. Después de un crucero a varios puertos de Europa occidental en 1967, continuó operando en la zona de Charleston hasta su despliegue en el Mediterráneo el 18 de noviembre. Al regresar a Charleston el 14 de febrero de 1969, comenzó el mantenimiento de materiales y el mantenimiento seguido de un despliegue periódico en las Indias Occidentales y el Atlántico Sur, donde estuvo en julio.

Ozark ganó tres estrellas de batalla y la Insignia de Citación de Unidad Presidencial de la República de Filipinas por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.


Historia

Antes de la remoción de los indios, el área que ahora incluye a Ozark era parte de Creek Nation. El primer colono blanco documentado fue John Merrick Sr., un veterano de la Guerra Revolucionaria, que construyó una cabaña en 1822 en un terreno que ahora es el centro de Ozark. Por lo tanto, el asentamiento se conoció inicialmente como Merricks.

En 1826, el reverendo Dempsey Dowling se mudó al área y su familia estableció la Iglesia Claybank en 1829-30. La estructura actual, la segunda en el sitio, fue construida en 1856 y se encuentra entre las estructuras de troncos más antiguas de la región. La primera planta de agua municipal se inauguró en 1840 y la primera escuela se estableció en 1841. Dos años más tarde, el nombre de la ciudad se cambió a Woodshop en honor a una importante empresa local de carpintería. El nombre de la ciudad se cambió a Ozark en 1855. Las historias indican que Ozark recibió su nombre final de un viajero que vio un parecido con el área montañosa de las Montañas Foothill de Arkansas.

Cuando se estableció el condado de Dale en 1824, la ciudad de Daleville fue nombrada sede del condado. La sede del condado se trasladó a Newton en 1843, pero cuando el palacio de justicia se incendió en 1869, los funcionarios del condado celebraron una elección para elegir un nuevo sitio para la sede del condado. Ozark ganó y se incorporó como ciudad el 27 de octubre de 1870.

Ese mismo año, el periódico semanal de Ozark, The Southern Star, comenzó a publicarse y continúa hasta el presente. En 1888, el Ferrocarril Central de Georgia completó una línea que conectaba Eufaula, un centro de transporte marítimo, con Ozark, y el Ferrocarril Midland de Alabama completó una línea de conexión a Troy al año siguiente. En 1914, la Mutual Cotton Oil Company, originalmente llamada Ozark Oil Mill, comenzó a procesar aceite de semilla de algodón para uso comercial. Para entonces, sin embargo, el picudo del algodón había comenzado a devastar los cultivos de algodón en el área y la producción agrícola de Ozark comenzó a diversificarse para incluir ganado, maní y otros productos básicos.

La agricultura siguió siendo el segmento más importante de la economía de Ozark hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial y el establecimiento de Camp Rucker. Ahora llamada Fort Rucker, la instalación es el hogar de Army Aviation y el Centro de Carreras de Suboficiales del Ejército de EE. UU. El fuerte sigue siendo un impulsor principal de la economía de Ozark.

Durante la década de 1990, Ozark abrió el Complejo Agrícola del Condado de Dale y el Centro de Tecnología de Ozark para ampliar su economía. Hoy, Ozark ha diversificado su economía con una amplia gama de productos agrícolas, industrias, comercio minorista, servicios y militares.

Ozark es parte de la "Región de Wiregrass", llamada así por una hierba "Aristda Stricta", que es conocida por su tallo y textura en forma de alambre. La región de Wiregrass consiste en el sureste de Alabama, el oeste de Florida y el suroeste de Georgia.

El preciado patrimonio de los condados de Ozark y Dale se mantiene vivo a través de sitios históricos ubicados en Ozark y en todo el condado. Algunos de los sitios históricos que no debe perderse incluyen la iglesia y cementerio Claybank, el estadio Holman House Eagle y el museo Dowling / Ann Rudd Art Center. Para obtener más información sobre los sitios históricos locales, visite www.ozarkalchamber.com.

The Southern Star, que ahora cumple 150 años de publicación, es el periódico familiar más antiguo de Alabama, el negocio más antiguo del condado de Dale y uno de los más antiguos del sureste de Alabama. Joe H. Adams, que ahora cumple 60 años como editor, es el editor más antiguo de Alabama en el mismo periódico.

The Southern Star es un periódico galardonado con suscriptores en Ozark, el condado de Dale, muchos de los condados circundantes, más de 90 ciudades y pueblos en Alabama y suscriptores en 35 estados diferentes.


Contenido

Meseta de Springfield (39a) Editar

La meseta de Springfield es la única ecorregión de nivel IV de Ozark Highland dentro de los cuatro estados. [1] La meseta de Springfield, casi llana y ondulada, está sustentada por piedra caliza quebradiza de la Formación Boone del Mississippian y la Caliza Burlington; es menos accidentada y boscosa que las Ecorregiones 38, 39b y 39c, y carece de la dolomita y piedra caliza del Ordovícico de las Ecorregiones 39c y 39d . Las características kársticas, como sumideros y cuevas, son comunes. Se producen corrientes frías, perennes y alimentadas por manantiales. La vegetación natural potencial de las tierras altas es principalmente de robles, nogales y también bosques de robles, nogales y pinos. También se encontraron sabanas y praderas de pastos altos que fueron mantenidas por el fuego. Hoy en día, la mayor parte del bosque y casi toda la pradera ha sido reemplazada por la agricultura o la expansión de áreas residenciales. La cría de aves de corral, ganado y cerdos son usos primarios de la tierra. Los pastizales y los campos de heno son comunes. La aplicación de lecho de aves de corral a los campos agrícolas es una fuente difusa que puede afectar la calidad del agua. Los sólidos totales en suspensión y los valores de turbidez en las corrientes suelen ser bajos, pero los sólidos totales disueltos y los valores de dureza son altos. [2] La región tiene un total de 4.110 millas cuadradas (10.600 km 2), con 66% en Missouri, 23% en Arkansas, 11% en Oklahoma y el resto (53 millas cuadradas (140 km 2)) en Kansas. [1]

Meseta disecada de Springfield – Colinas de Elk River (39b) Editar

los Disección de Springfield Plateau – Elk River Hills están sustentados por piedra caliza cherty de la Formación Boone del Mississippian y contienen muchas características kársticas. Se producen corrientes frías, perennes y alimentadas por manantiales. Es más accidentado y boscoso que la meseta de Springfield litológicamente similar y la meseta central litológicamente diferente. La vegetación natural potencial son los bosques de robles, nogales y robles, nogales y pinos. El pino de hoja corta crece en suelos delgados y amarillentos de pendientes empinadas, y es más común que en la ecorregión 39a, 39c y 39d. Se encuentran claros de piedra caliza dispersos, pero son menos extensos que en los dolomitas de la Ecoregión 39c litológicamente distinta. En la actualidad, la ecorregión 39b sigue estando dominada por bosques y zonas boscosas. La tala, la ganadería, el pastoreo en bosques, la recreación, la explotación de canteras y la vivienda son usos primarios de la tierra. La región tiene un total de 4.110 millas cuadradas (10.600 km 2), con el 50% en Arkansas, el 37% en Missouri y el resto en Oklahoma. [1]

White River Hills (39c) Modificar

El boscoso White River Hills La ecorregión es una porción muy diseccionada de la meseta de Salem que está sustentada por dolomita y piedra caliza del Ordovícico cherty. Los suelos suelen ser delgados, rocosos, escarpados y no cultivables. La tierra plana es poco común excepto a lo largo del Río Blanco. La ecorregión 39c es litológicamente diferente a otra porción altamente diseccionada de Ozarks, la ecorregión 39b, donde predomina la piedra caliza pedernal del Misisipio de la Formación Boone. Los arroyos claros, fríos, perennes y alimentados por manantiales son comunes, pero se producen valles secos. La vegetación natural potencial es el bosque de robles-nogales, bosques de robles-nogales-pinos y claros de cedros. Los claros son más extensos que en otras partes de Arkansas y se encuentran en suelos delgados y secos derivados de carbonatos. El pino es más común en suelos escarpados, delgados y amarillentos. Incluye el lago Table Rock, el lago Bull Shoals, el lago Norfork y el lago Beaver. La turbidez y los sólidos totales en suspensión suelen ser bajos en sus arroyos y ríos, pero los sólidos totales disueltos y los valores de dureza son altos. La ecorregión cubre 4.739 millas cuadradas (12.270 km 2) dentro de Arkansas y Missouri, con un 73% en Missouri. [1]

Meseta central (39d) Editar

los Meseta Central es una parte ondulada a montañosa de la meseta de Salem que está dominada por la agricultura. La ecorregión 39d está sustentada en gran parte por dolomita y piedra caliza del Ordovícico cherty; es litológicamente distinta de otra parte ligeramente disecada de los Ozarks, la meseta de Springfield. Se producen características kársticas. La meseta central es menos accidentada y boscosa que las ecorregiones 38, 39b y 39c. La vegetación natural es bosque de robles-nogales, bosques de robles-nogales-pinos (a menudo en suelos derivados de arenisca), baldíos (en suelos delgados) y claros de cedro dispersos (en suelos poco profundos, rocosos y secos de dolomita o piedra caliza). Hoy en día, los pastizales, los campos de heno y las viviendas son comunes, pero los bosques remanentes y las sabanas se encuentran en áreas más empinadas. Los valores de turbidez, sólidos suspendidos totales, sólidos disueltos totales y dureza son a menudo más altos que en las ecorregiones 39a y 39c. La ecorregión más grande de Nivel IV, cubre 9.454 millas cuadradas (24.490 km 2) dentro de Arkansas y Missouri, con un 72% en Missouri. [1]

Osage / Gasconade Hills (39e) Modificar

los Colinas de Osage / Gasconade La ecorregión está más densamente arbolada y disecada que el relieve más bajo de la Meseta Central al sur. Pendientes empinadas y crestas estrechas de carbonato y arenisca subyacen a suelos rocosos y delgados. Los afloramientos de la Formación Gasconade con algo de arenisca se encuentran en toda la región junto con áreas de la Formación Roubidoux, dolomitas Jefferson City-Cotter y valores atípicos de piedra caliza del Mississippian dispersos en la parte occidental. Son comunes numerosas cuevas, manantiales, prados húmedos calcáreos, arroyos perdidos y arroyos con meandros de valles atrincherados. Los arroyos fluyen generalmente hacia el norte y desembocan en el río Missouri. La vegetación natural potencial es predominantemente bosque mixto de robles, con bosque de robles-pinos y algunos bosques de pinos en las áreas del sureste de la región y algunos pequeños claros de piedra caliza y arenisca. Los bordes noreste de esta región son de transición y se mezclan con la ecorregión Interior River Valley y Hills. [3] La región cubre 5.040 millas cuadradas (13.100 km 2) dentro de Missouri. [1]

Perillas y lavabos St. Francois (39f) Editar

los Perillas y lavabos St. Francois La ecorregión contiene las formaciones geológicas más antiguas del estado y tiene un paisaje diferente al de las regiones circundantes. Las protuberancias ígneas del lecho rocoso de granito precámbrico, riolita y rocas intermedias se elevan de 200 a 900 pies (61 a 274 m) por encima de las cuencas intermedias que están sustentadas por rocas sedimentarias del Cámbrico, principalmente carbonato con algo de arenisca. Esta es la única región dentro de las tierras altas de Ozark que generalmente carece de topografía kárstica. Los arroyos son más pequeños que en las regiones vecinas, pero tienen una mayor distancia de caída debido a la topografía escarpada. Los suelos de origen sedimentario pueden estar libres de piedras, no arcillosos como en las regiones vecinas. El manto del suelo es generalmente poco profundo con baja fertilidad, excepto en las cuencas, que tienen una capa más gruesa y arcillosa. La vegetación natural potencial incluye bosques de matorrales, robles y robles blackjack y áreas de claros, junto con praderas en las cuencas y valles. La mayor parte de la región se encuentra en bosques y tierras boscosas, con tierras despejadas limitadas a los pequeños valles en forma de cuenca utilizados para pastos y tierras de cultivo limitadas. La minería de plomo ha sido una actividad importante en esta región durante más de dos siglos y se ha producido una escarificación significativa. Otros recursos minerales incluyen granito y, hasta cierto punto, plata, cobre y cobalto, subproductos de la minería del plomo. [3] La región cubre 1.590 millas cuadradas (4.100 km 2) dentro de Missouri. [1]

Meramec River Hills (39g) Editar

los Colinas del río Meramec La ecorregión está profundamente diseccionada, con colinas empinadas y crestas cubiertas de pedernal. Las colinas tienden a ser más escarpadas que en la ecorregión Osage / Gasconade Hills al noroeste. El uso de la tierra es principalmente maderero y recreativo, con algunos pastizales para el pastoreo y la minería de barita y hierro en el sureste. La vegetación natural potencial en esta región es bosque de pino-encino de hoja corta y arbolado, con una mayor concentración de encino que en los bosques de las colinas del río Current hacia el sur. Los arroyos en esta región drenan al noreste hacia el río Mississippi. [3] La región cubre 1,776 millas cuadradas (4,600 km 2) dentro de Missouri. [1]

Current River Hills (39h) Editar

En muchos sentidos, la fisiografía del Colinas del río actual La ecorregión es similar a la de las colinas del río Meramec al norte. Sin embargo, esta región tiene muchas especies endémicas que no se encuentran en otras regiones de Ozark y la vegetación natural potencial aquí tiene una mayor concentración de pinos que en las regiones del norte y el oeste. La región experimentó una tala intensiva de madera en las primeras décadas del siglo XX. Ahora sostiene importantes actividades recreativas. Los valles de los arroyos contienen numerosos manantiales grandes y de alta calidad, y la calidad del agua es generalmente mejor que en otros lugares de Missouri. Las cuevas y los arroyos perdidos son comunes. Los arroyos drenan hacia el sureste en el río Mississippi. [3] La región cubre 3.114 millas cuadradas (8.070 km 2) dentro de Missouri. [1]

Frontera oriental de Ozark (39i) Editar

La ecorregión de la Frontera Oriental de Ozark es un área de transición entre las ecorregiones interiores de las Tierras Altas de Ozark y la ecorregión Interior River Valley and Hills al este. Colinas moderadamente disecadas y escarpados acantilados tipifican la región. Los suelos pueden ser rocosos y delgados en pendientes empinadas, con áreas de arcilla o loess similares a la frontera de Black River Hills al suroeste. Sin embargo, en comparación con la meseta central, el manto de loess en esta región tiende a ser más profundo y expansivo en las tierras altas. La vegetación natural potencial es una mezcla de bosque de robles, sabanas, claros y praderas. La cobertura de la tierra es variable con bosques, tierras boscosas y áreas despejadas en tierras de cultivo y pastizales. Esta ecorregión tiene más tierras de cultivo que las regiones contiguas de Ozark. [3] La región cubre 1.835 millas cuadradas (4.750 km 2) dentro de Missouri. [1]

Frontera de Black River Hills (39j) Editar

La frontera de Black River Hills es una región de transición con divisiones entre corrientes amplias y planas y colinas moderadamente diseccionadas. Hay un relieve significativamente menor que en las regiones montañosas vecinas en las tierras altas de Ozark, pero un relieve mayor que en la llanura aluvial del sureste de Mississippi. Los suelos son delgados y rocosos en pendientes más pronunciadas, con arcilla y loess en áreas más niveladas. Más suelos se derivan de arenisca y loess, en contraste con las regiones interiores de Ozark Highlands que tienen suelos principalmente derivados de dolomita. La vegetación natural potencial es una mezcla entre las especies de Ozark en las tierras altas y las especies de la llanura aluvial de Mississippi en los fondos de los ríos. La cobertura de la tierra es predominantemente forestal y arbolada con una dispersión de pastizales y tierras de cultivo en los fondos de los valles despejados. Esta región tiene la precipitación más alta en las tierras altas de Ozark con 44 a 46 pulgadas (110 a 120 cm) por año. [3] La región cubre 1.076 millas cuadradas (2.790 km 2) dentro de Missouri. [1]

Frontera de Prairie Ozark (39k) Editar

La ecorregión de la frontera de Prairie Ozark comparte características con las llanuras boscosas de Osage y las regiones adyacentes dentro de las tierras altas de Ozark. La topografía es en su mayor parte llanuras suaves a suavemente inclinadas, y los suelos, derivados de loess y piedra caliza cherty, tienden a soportar más tierras de cultivo que otras regiones de Ozark. El área comparte el mismo lecho rocoso, Mississippian al norte y Ordovician al sur, que las regiones cercanas de Ozark. Los lechos de los arroyos son generalmente rocosos y tienden a tener una estructura más ozarkiana que los que se encuentran en las llanuras boscosas de Osage al oeste. La composición biótica y la vegetación natural potencial reflejan la transición de un paisaje predominantemente de pradera en el noroeste a un paisaje más boscoso del interior de las Tierras Altas de Ozark. [3] La región cubre 842 millas cuadradas (2180 km 2) dentro de Missouri. [1]


Clase Catskill (LSV 1-2): Fotografías

Haga clic en la fotografía pequeña para abrir una vista más grande de la misma imagen.

En construcción el 7 de febrero de 1944 en Willamette Iron & Steel Corp., Portland, Oregon.
El barco se está completando como un transporte con instalaciones para transportar vehículos en su antigua cubierta de minas, y los puertos de la mina en la popa han sido revestidos. Aún no se ha comenzado a trabajar para implementar una decisión de mediados de 1943 de agregar una puerta de popa y una rampa para el lanzamiento de vehículos anfibios.

Foto No. 19-N-61180
Fuente: Comando de Historia y Patrimonio Naval de EE. UU.

Cerca del patio de su constructor, Willamette Iron & Steel Corp., Portland, Oregon, el 10 de julio de 1944.

Foto No. 19-N-69095
Fuente: Archivos Nacionales de EE. UU., RG-19-LCM

Cerca del patio de su constructor, Willamette Iron & Steel Corp., Portland, Oregon, el 12 de julio de 1944.

Foto No. 19-N-69092
Fuente: Archivos Nacionales de EE. UU., RG-19-LCM

Cerca del patio de su constructor, Willamette Iron & Steel Corp., Portland, Oregon, el 12 de julio de 1944.

Foto No. 19-N-69091
Fuente: Archivos Nacionales de EE. UU., RG-19-LCM

Cerca del patio de su constructor, Willamette Iron & Steel Corp., Portland, Oregon, el 16 de septiembre de 1944.
Sus dos monturas de cañones superfluyentes de 5 "/ 38 fueron removidas antes de que ella abandonara el astillero a principios de octubre.

Foto No. 19-N-76631
Fuente: Archivos Nacionales de EE. UU., RG-19-LCM

Fotografiado por un avión del USS Kitty Hawk (CVA-63) mientras navegaba en el Golfo de Tonkin el 29 de junio de 1969.
Los lanzamientos de barrido de minas en los pescantes incluyen MSL-22, 23, 27, 28 y 29.


Joseph Davis: compañero de maquinista de la Marina de la Segunda Guerra Mundial en Iwo Jima y Okinawa

Joseph Davis (conocido como "Joe") nació el 11 de diciembre de 1918 en el condado de Iredell, Carolina del Norte, hijo de Jesse Tilden y Maggie Lula Gaither Davis. En 1920, la familia Davis vivía en Statesville y Jesse Davis trabajaba como coleccionista en la industria de la lavandería a vapor. En 1930, Jesse Davis estaba trabajando en la entrega de productos secos. Poco se sabe sobre la juventud de Joe Davis. Al parecer, se alistó en la Marina de los EE. UU. Antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, ya sea en la década de 1930 o principios de la de 1940. Se desconoce dónde entrenó o estuvo destinado, pero terminó en la costa oeste de San Diego, California. Para 1940, Joe Davis había regresado a Statesville y trabajaba en Phoenix Mills Inc., una empresa textil que produciría camisetas y calzoncillos del ejército para el ejército de los EE. UU. En 1942 y 1943 durante la Segunda Guerra Mundial.

Joe Davis se casaría con Ruth Helene Barrow el 21 de marzo de 1941 en el condado de Rowan, Carolina del Norte, y la pareja se mudó a San Diego. La pareja tuvo un hijo llamado Michael en junio de 1942, pero Michael nació con hemofilia. La pareja rápidamente comenzó a no agradarse por los comentarios que hizo en su correspondencia con su hermana Jessie. Joe Davis se volvió a alistar y regresó a la Marina de los EE. UU. Para el servicio de la Segunda Guerra Mundial el 26 de julio de 1944 en el Centro de Entrenamiento Naval de San Diego. Fue incluido oficialmente en la Armada el 3 de agosto de 1944. Fue degradado de su rango anterior, ahora con el rango de marinero competente.

El 25 de septiembre de 1944, se ordenó a Davis que se presentara ante el USS recién comisionado Ozark (LSV-2), un barco de desembarco de vehículos clase Catskill. Fue asignado como compañero de maquinista de tercera clase en la división de maquinistas (como se refirió a ella en su correspondencia) a bordo del Ozark. En octubre de 1944, Davis estuvo destinado en San Diego y Long Beach, California, preparándose para el servicio en el extranjero en el Pacific Theatre. En noviembre de 1944, el Ozark había salido de los Estados Unidos y llegó a Pearl Harbor, Hawái, durante dos días. Davis se rompió las gafas sin montura de camino a Hawái y no pudo arreglarlas, lo que dificultó su trabajo.

los Ozark zarpó hacia la isla Manus en las islas del Almirantazgo, Papua Nueva Guinea, donde informó el 16 de noviembre de 1944 al Comandante de la Séptima Flota de la Armada de los Estados Unidos, para su asignación a la 3.ª Fuerza Anfibia. Después de un entrenamiento intensivo, el Ozark partió el 31 de diciembre de 1944 hacia el golfo de Lingayen en Luzón, Islas Filipinas, para servir como una unidad del Grupo de Tareas de invasión 79.1. El barco participó en los desembarcos del golfo de Lingayen el 9 de enero de 1945.

Después de la invasión de Luzón, Davis anunció por correspondencia el 25 de enero de 1945 a sus padres que su esposa Ruth había sacado los trámites de divorcio. Ruth Davis siguió viviendo en San Diego con su hijo después del divorcio. Si bien en realidad no comparte mucho sobre su esposa en su casa por correspondencia, no se puede decir lo mismo de las experiencias militares de Davis. Davis estaba compartiendo demasiada información sobre sus ubicaciones y las acciones de la Marina en sus cartas, lo que resultó en que un censor de la Marina escribiera en una de las cartas devueltas en esta época que Davis "habló demasiado". Al final, se recortaron varias de sus letras o se eliminaron porciones enteras.

Después de las operaciones de Luzón, el Ozark navegó hacia las Islas Marianas, donde el barco se unió al Escuadrón de Transporte de la Marina de los EE. UU. 15 ubicado en la isla de Saipan mientras el escuadrón se preparaba para la invasión de la isla de Iwo Jima. Del 1 al 5 de febrero, el Ozark estaba anclado frente a la isla Ulithi en las islas Carolina. Del 9 al 11 de febrero, el barco estuvo anclado en Saipán.

los Ozark Desembarcó tres oleadas de tropas aliadas durante la Batalla de Iwo Jima el 19 de febrero de 1945, y continuó el apoyo logístico a la playa hasta el 27 de febrero. Ozark comenzó a transportar marines estadounidenses heridos a la isla de Guam para recibir atención hospitalaria después de Iwo Jima. El barco se presentó al Escuadrón de Transporte 13 en Leyte Gulf, ensayando para la invasión de Okinawa. los Ozark Desembarcó su carga de tropas y equipos aliados en Okinawa el 1 de abril de 1945, cuando comenzó la Batalla de Okinawa. El barco permaneció en alta mar prestando apoyo logístico a las operaciones en la playa en Okinawa, defendiéndose de los ataques de aviones kamikazes japoneses, hasta que partió el 10 de abril de 1945 hacia Guam. Llegó allí el 14 de abril para dar un descanso a sus marineros.

En mayo de 1945, Davis estaba tomando los exámenes necesarios para ser ascendido a Maquinista de Segunda Clase. El 5 de mayo, el Ozark zarpó hacia la isla de Nueva Caledonia, llegando allí el 14 de mayo. El barco recogería y transportaría a las tropas aliadas de regreso a Guam, llegando allí el 26 de mayo de 1945. Ese día, el Ozark recibió órdenes de regresar a la Estación Naval en Pearl Harbor para ser revisado de sus experiencias de servicio de combate. En julio de 1945, el Ozark partió de Pearl Harbor hacia Okinawa, llevando allí tropas de refuerzo estadounidenses. Después de aterrizar en Okinawa, el barco fue enviado de regreso a Guam, donde llegaron el 10 de agosto de 1945.

En agosto de 1945, cuando Joe Davis informó a su hermana que había visto un gran número de aviones bombarderos pesados ​​Boeing B-29 Superfortress dirigiéndose hacia Japón tras los bombardeos de Nagasaki e Hiroshima. El USS Ozark fue elegido a mediados de agosto para transportar unidades ocupacionales aliadas selectas a Japón, uniéndose a la Tercera Flota de la Marina de los EE. UU. el 17 de agosto. En una operación que tomó dos días trabajando las 24 horas del día a partir del 19 de agosto de 1945, 911 oficiales de la Marina y la militares fueron transferidos por el Ozark en el mar por calzones boya mientras navega hacia Japón desde 9 portaaviones, 3 acorazados, 2 cruceros y 6 destructores.

El 22 de agosto de 1945, una olla de humo almacenada en la cubierta de la superestructura a popa del Ozark se encendió de alguna manera, llenando el área donde dormían los casi 1,000 miembros del personal recién transferidos. Muchos de ellos fueron abrumados por la inhalación de humo y casi murieron asfixiados. Después de que el capitán del barco pudo despejar el humo, se necesitaron varios días para que todos los hombres nuevos recibieran tratamiento y se recuperaran.

los Ozark entró en la bahía de Tokio en Japón el 30 de agosto de 1945, donde el barco desembarcó de su fuerza especial de desembarco de individuos seleccionados como antesala a la rendición oficial de los japoneses el 2 de septiembre de 1945. El Ozark se preparó de inmediato para recibir prisioneros de guerra aliados recuperados, obteniendo sus primeros prisioneros de guerra el 31 de agosto. Ozark partió de la bahía de Tokio el 8 de septiembre de 1945, con 950 prisioneros de guerra aliados, listos para regresar a los Estados Unidos a través de Guam y Pearl Harbor. los Ozark y Joe Davis llegaron a la Bahía de San Francisco el 2 de octubre de 1945, donde desembarcaron sus prisioneros de guerra estadounidenses recuperados. El 15 de octubre, tras ser reacondicionado en puerto, el Ozark comenzó a trasladar como parte de la Operación Alfombra Mágica de las fuerzas aliadas, soldados aliados de ida y vuelta desde Saipan, Guam y Pearl Harbor.

los Ozark continuó transportando estas tropas de regreso a California hasta el 28 de noviembre de 1945, cuando se ordenó que el barco se dirigiera a la isla Samar, Filipinas. Sin embargo, en ruta a Samar, el barco recibió un cambio en los pedidos que lo desviaban a Manila, donde llegó el 18 de diciembre de 1945. Durante todo este tiempo, Davis continuó escribiendo a su esposa Ruth, y fluctuaron sobre si volver a estar juntos. para otro cambio, o seguir adelante con el divorcio. los Ozark recogió a más de 1.900 hombres y mujeres del personal de servicio y los devolvió a San Francisco, llegando el 6 de enero de 1946. El Ozark Se le ordenó cesar en su deber al personal estadounidense que regresaba del Pacific Theatre el mismo día. Joe Davis sería dado de baja del servicio activo de la Marina de los Estados Unidos el 26 de enero de 1946.

Se desconoce adónde fue Davis después de su alta. Joe Davis se volvería a casar con Leitha Ann Singletary el 12 de abril de 1952, en el condado de Mecklenburg, Carolina del Norte. Los dos finalmente se divorciarían. Davis se volvió a casar por última vez con Mary Deanie en Florida en 1966. Se convirtió en piloto durante varios años. Durante gran parte de su carrera laboral posterior a la Segunda Guerra Mundial, Joe Davis trabajó en ventas para Royal Typewriter y Bell-Tone.

Su último trabajo fue en el mantenimiento del complejo de apartamentos donde vivía en Fort Myers, Florida. Joseph Davis murió el 26 de noviembre de 1981, en Florida, a la edad de 62 años. Murió de mesateleomia, a la que pudo haber estado expuesto en los barcos de la Armada en los que sirvió. Davis fue enterrado en el cementerio Oakwood en Statesville, Carolina del Norte.

Puede obtener más información sobre la vida y el servicio de Davis, incluida la lectura de cartas originales que documentan las Batallas de Iwo Jima y Okinawa, consultando los Documentos de Joseph Davis (WWII 200) en los Documentos de la Colección Militar de la Segunda Guerra Mundial en los Archivos del Estado de Carolina del Norte. . El resto de la pequeña cantidad de fotografías de Davis está disponible para su visualización en línea a través de la página de Flickr de State Archives aquí.


Operando como MCS-2 [editar | editar fuente]

De Ozark La clasificación del casco se cambió el 7 de febrero de 1955 de LSV – 2 para MCS – 2. Sacada del Registro de Buques Navales el 1 de septiembre de 1961, fue devuelta a la Administración Marítima y colocada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional y atracada en Beaumont, Texas.

USS Ozark (MCS-2) en el mar, C. 1967.

Fue readquirida por la Armada el 19 de junio de 1963 para convertirla en un buque de apoyo para contramedidas de minas por parte de Norfolk Shipbuilding and Drydock Corporation y reintegrarse en el Registro Naval el 1 de octubre de 1963. Nueva puesta en servicio USS Ozark (MCS-2) el 24 de junio de 1966 (completo con la campana del barco de la segunda Ozark) fue asignada a MinRon 8, con puerto base en Charleston, Carolina del Sur, donde se convirtió en el buque insignia del Comandante, Fuerzas Mineras, Flota del Atlántico de EE. UU.

Después de un shakedown y un entrenamiento intensivo en la Bahía de Guantánamo, permaneció en el puerto el resto del año. Con los primeros lanzamientos de barrido de minas de la Armada (MSL, Mark IV) y helicópteros (RH3A) a bordo, Ozark realizó su primera capacitación en contramedidas de minas en el área de Charleston a principios de 1967.

Después de un crucero a varios puertos de Europa occidental en 1967, continuó operando en el área de Charleston, Carolina del Sur, hasta que se desplegó en el Mediterráneo el 18 de noviembre. Al regresar a Charleston el 14 de febrero de 1969, comenzó el mantenimiento de materiales y el mantenimiento seguido de un despliegue periódico en las Indias Occidentales y el Océano Atlántico Sur. Desarmado y eliminado del Registro Naval el 1 de abril de 1974, fue remolcada a Destin, Florida y anclada allí mientras la Fuerza Aérea la utilizaba como objetivo desde la Base de la Fuerza Aérea de Eglin. Ozark fue alcanzado varias veces con grandes bombas de práctica (no explosivas), pero no se hundió. En septiembre de 1979, el huracán Frederic arrancó a Ozark de su anclaje y la llevó a la playa cerca de Perdido Key, Florida. Unidades navales de Norfolk, Pearl Harbor y Hawthorne, Nevada participaron en un esfuerzo de salvamento que comenzó en octubre de 1979.


Ozark FC

Ozark FC es un equipo de fútbol amateur con sede en Springdale, Arkansas que actualmente compite en la National Premier Soccer League. Los colores del equipo son negro, rojo y blanco.

Ozark FC
Nombre completoClub de fútbol Ozark
Fundado23 de enero de 2017 hace 4 años (2017-01-23)
EstadioEscuela secundaria Har-Ber
Springdale, Arkansas
PropietariosTodd Carrigan
Scott Marksberry
Oddvar Naustvik
LigaNPSL
2018Heartland: sexto
Sitio web Sitio web del club


Ozark III LSV-2 - Historia

Nombre: Nombre del río / arroyo / recorrido. Vinculado a una descripción detallada.

Clase: Clasificación / calificación internacional para el arroyo en niveles óptimos. ¡En niveles más altos, el arroyo puede ser más difícil de lo que indica esta clasificación!

Tamaño: tamaño aproximado del arroyo / cuenca. Consulte la tabla a continuación para obtener más detalles:

TamañoAncho (pies)Cuenca hidrográfica (millas cuadradas)Tasa de lluvia (pulg / h)Ventana
XS& lt 20& lt 11.53-6 horas
VS20-301-41.06-12 horas
S30-404-100.751 día
METRO40-7510-250.51-2 días
L& gt 75& gt 250.22-5 días
H& gt 150& gt 750.15+ días
corriente continuaN / AN / AN / APresa controlada - ¡Verifique el horario!
AN / AN / AN / ASiempre corre
Note: Window is the typical time to reach "too low" levels without further precipitation.

Level: current stream level and trend. Refer to the chart below for details:

Color/CodeLevelDescripción
XToo LowCreek is too low for fun paddling.
LLowCreek is low but paddlable. May have to drag/portage in places.
OOptimalCreek is perfect for paddling. The ratings listed are for this range.
HHigh/FloodCreek is high and potentially very dangerous. Many more hazards are present in this range and ratings typically are tougher than what is listed.
Note: Trend arrows indicate whether the creek is falling or rising.

Árbitro. Gauge: The on-line gauge that the level is based on, linked to the page for the actual gauge. The line below starts with the current level/flow reading for the gauge and then the Too Low, Optimal, and High/Flood divisions for the described creek. (E.g.: "3.63 [2.3, 3.5, 6.3]" would mean that the gauge is currently at 3.63 feet and that the creek is too low below 2.3, low between 2.3 and 3.5, optimal between 3.5 and 6.3, and high/flood over 6.3, so the creek is currently at the low end of optimal level.) The value for the current level is also linked to a history of recent levels and notes about the interpretation of the levels.

Tiempo: The time the last gauge reading was taken and the number of hours since that reading. Remember that for streams of the XS, VS, and S variety, a reading that is a few hours old may not reflect the current stream flow. The color of the text also indicates how old the reading is: green = 10 hrs.


Cast [ edit | editar fuente]

Main Cast [ edit | editar fuente]

    as Marty Byrde as Wendy Byrde as Charlotte Byrde as Jonah Byrde as Ruth Langmore (credit only) as Rachel Garrison (credit only) as Roy Petty as Camino Del Rio as Jacob Snell (credit only) as Darlene Snell (credit only)

Guest Stars [ edit | editar fuente]

Co-Starring [ edit | editar fuente]

    as Liz as Bob Lily as Young Husband as Young Wife as Blonde Hooker(Fantasy) as Blonde Hooker(Reality) as Bank Manager as Bank Veep as FBI Agent 1 as Broker 1 as Broker 2 as Brenda as Windbreaker as Sales Manager
  • Opal Littleton as Charlotte Byrde(Young)
  • Asher Miles Fallica as Jonah Byrde(Young) as Enforcer 1 as Enforcer 2 as FBI Agent 2

Man who owned Riverside Inn

The few buildings in McCracken were eventually bought by Howard Garrison, who was the colorful former owner of the Riverside Inn, which was demolished in 2010.

Garrison had spent stints in prison for serving alcohol at the inn during Prohibition and for allowing gambling.

Glenn tells me that the interesting building that you mentioned in your question, Steve — the one that is now apartments — might have been where Garrison lived in his final years. He was a painter and also framed paintings.

Garrison was born on the Fourth of July 1901 and died in 1974. Several of his family members operated small businesses in McCracken.

Kaitlyn McConnell, a Springfield historian who authors the blog Ozarks Alive, wrote about the Riverside Inn and Garrison in May of 2016.

She also used Glenn as a source. McConnell's story states:

"According to Glenn, there were a number of reasons why people were attracted to Riverside. 'Number one, because the food was so good,' he says. 'I mean, that actually was the original draw.

"During Prohibition, however, people were also drawn to the inn because it was wet — and not because of the nearby Finley River’s waters. The son of a saloon owner in Billings, Garrison grew up in the alcohol business: That experience may have influenced him to bring liquor to Riverside Inn. But there wasn’t any doubt that the decision earned Garrison time in prison when he was arrested during a raid at the restaurant on March 6, 1929.

"The next few weeks saw a lot of splashy media coverage of the inn and Garrison’s role as 'the monarch of Springfield’s underworld,' as the newspaper dubbed him. Much emphasis was put on the question of where the alcohol had come from — but Garrison’s lips were sealed.

“'I think Howard was tied in with the mafia, at least out of Kansas City,' says Glenn. “I don’t think he was buying it from locals. He’s just selling it to locals.”

Garrison went to prison for two years and Riverside Inn was ordered to be closed and padlocked for half of that time.

Regarding the post office, it was in operation in McCracken from 1896 to 1932. Glenn does not believe the post office building still exists.


Ver el vídeo: Strict Rules The Cast Of OZARK 3 Have To Follow (Junio 2022).


Comentarios:

  1. Awad

    todo en uno y es infinito también

  2. Anwell

    En mi opinión se equivoca. Discutamos. Escríbeme en PM, nos comunicaremos.



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